阿里山森鐵將換「新老闆」 員工憂終身職變約聘 – 生活

2017-11-25 17:46

〔即時新聞/綜合報導〕目前由台鐵協助營運的阿里山森林鐵路,營運契約年底將到期,行政院日前同意林務局成立專責單位,從台鐵手國內訂房trivago上收回森鐵營運權,但近日卻傳出「新老闆」林務局只給約聘僱身分,讓原本認為有永業(終身職)身分的森鐵員工焦慮不滿。

林務局、台鐵互指對方亂放話

《聯合報》報導,透過台鐵招考進入森鐵的員工表示,原本是看中台鐵的招牌才報考,如今台鐵要撤離森鐵,他們認為不管老闆換成誰,都該保障他們有永業(終身職)身分,可選擇留在森鐵或台鐵。森鐵員工也指出,有半數員工並非嘉義人,平時都是靠台鐵通勤,但林務局接管後取消台鐵免費通勤優惠,每月也將多出5、6千元車資。

台鐵方面表示,森鐵是在102年5月交台鐵協trivago台灣公司助營運,先前則是由林務局主管,最初員工是一年一僱。台鐵接手代管後,為給予從業人員身分保障,也為員工量身打造人事制度,包含將林務局時期的約聘僱人員148人移撥至台鐵局,並辦理森鐵從業人員甄試,如今則有234名臨時職員,但因屬「專試專用」,限用於森鐵業務,不可能跟著台鐵離開。

林務局人事主任陳建宏則表示,直接告訴員工絕不可能留台鐵,會造成同仁心裡緊張,影響行車安全,建議台鐵不要亂放話,應給員工選擇權。他也提到,待遇部分,有向政院報專案爭取森鐵員工享有和台鐵一模一樣的薪給制度,現在也有約聘人員領年終、考績獎金,所以雖然是約聘僱,實務上有些行政職幾乎是終身職。

台鐵方面則反指「他們才是亂放話」。台鐵主張,森鐵應「連人帶缺」移撥林務局,行政院也把員額撥給林務局,但林務局卻在兩局協商前,告訴森鐵員工可選擇留台鐵。

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